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La industria valenciana de la automoción está centrada en los segmentos de coches que peores previsiones tienen para los próximos cinco años. Según la encuesta que  ha realizado a los 200 mayores ejecutivos del mundo de la automoción, los vehículos más pequeños son los que mejores perspectivas de venta tienen mientras que los más grandes y de los segmentos deportivo, todoterreno, monovolumen y furgoneta se encuentran a la cola.
El segmento estrella es el que en España se llama básico utilitario (tipo Renault Twingo o Ford Ka). El 81% de los ejecutivos de
La industria valenciana de la automoción está centrada en los segmentos de coches que peores previsiones tienen para los próximos cinco años. Según la encuesta que KPMG ha realizado a los 200 mayores ejecutivos del mundo de la automoción, los vehículos más pequeños son los que mejores perspectivas de venta tienen mientras que los más grandes y de los segmentos deportivo, todoterreno, monovolumen y furgoneta se encuentran a la cola.
El segmento estrella es el que en España se llama básico utilitario (tipo Renault Twingo o Ford Ka). El 81% de los ejecutivos de Estados Unidos, Japón y Europa consideran que aumentarán las ventas de este tipo en 2020 en todo el mundo mientras que sólo el 4% considera que bajarán. El segundo segmento del ranking es el de los utilitarios tipo Volkswagen Polo o Ford Fiesta (75% creen que aumentarán ventas y 9%, que bajarán) mientras que el tercero es el de compactos, que encuadra modelos como el Opel Astra o el Ford Focus (61% cree que subirá y 16% que bajará).